Европското јавно обвинителство (ЕЈО) за Радио Слободна Европа (РСЕ) потврди дека води истрага за можна злоупотреба на средствата на Европската Унија (ЕУ) во врска со реконструкцијата на Железничката станица во Нови Сад.
Петнаесет лица загинаа, а двајца беа тешко повредени кога на 1 ноември 2024 година се урна настрешницата на станицата во Нови Сад.
ЕЈО вели дека обвинителството мора да одлучи за вршење на својата надлежност кога е извршена измама во однос на средствата на ЕУ доделени на земји кои не се членки на ЕУ.
Меѓу овие земји е и Србија, која е кандидат за членство во Унијата.
„Со оглед на тоа што штетата на финансиските интереси на Унијата е составен дел на кривичното дело измама, кога таа штета се случува во Белгија или Луксембург (бидејќи средствата се плаќаат таму, каде што се наоѓаат институциите на ЕУ), има јурисдикција на тие земји-членки, а со тоа надлежност има и Европското јавно обвинителство, без оглед на каде се случило тоа, на пример во некоја трета земја.
д Европското јавно обвинителство наведува дека не смеат да се објавуваат други детали од истрагата, за да не се загрози исходот од неа.
Видете и ова: Вучиќ: Безбедносната состојба на Балканот е „сериозно разнишана“Трагедијата во Нови Сад се случи четири месеци по свеченото отворање на реконструираната зграда на Железничката станица.
Реконструкцијата беше дел од проектот за реконструкција и модернизација на Нови Сад- Суботица - државната граница со унгарската железница.
Извршувањето на работите било доверено на кинескиот конзорциум CRIC&CCCC, кој го сочинуваат компаниите China Railway International Co. Ltd и China Communications Construction Company Ltd.
Договорот потпишан од српските власти со кинеските партнери за ова, не е јавно достапен.
Видете и ова: Што покажа вештачењето за уривањето на настрешницата во Нови СадВо тек се повеќе постапки поради уривање на настрешницата. На 30 декември, Вишото јавно обвинителство во Нови Сад поднесе обвинителен акт против 13 лица, поради сомнение за невнимание при реконструкцијата на настрешницата.
Меѓу обвинетите се поранешниот министер за градежништво, транспорт и инфраструктура Горан Весиќ и неговата помошничка Анита Димоски, како и поранешната директорка на јавното претпријатие „Инфраструктура Железнице Србије“ Јелена Танасковиќ.
Јавното обвинителство за организиран криминал во Белград води предистражна постапка во врска со финансирањето на проектот за реновирање на железничката станица во Нови Сад.
По трагедијата, низ Србија беа организирани масовни протести, а дел од студентите ја блокираа работата на десетици факултети низ земјата. Бараат, меѓу другото, објавување на сите документи поврзани со реконструкцијата на Железничката станица во Нови Сад.
Додека владините претставници тврдат дека ова барање е исполнето, претставниците на експертските групи од белградскиот универзитет тоа го негираат, а студентите продолжуваат да протестираат.